Lisatud 10.12.2021

Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatava Eesti aasta auto konkursi esikoht läks Hyundai uuele elektriautole IONIQ 5.

Sarnaselt aastatagusele konkursile, kui esimese elektriautona võitis esikoha Porsche Taycan, läks ka seekordne esikoht elektri jõul liikuvale autole. Veelgi enam – et II kohale platseerus Škoda Enyaq, saame rääkida koguni elektriautode esimesest kaksikvõidust. Žürii sõnul saavutas Hyundai IONIQ 5 esikoha kuna suudeti ajakirjanikke üllatada kahe tehnoloogilise uuendusega.

Foto: Karli Saul

Kuna IONIQ 5 on ehitatud uuele E-GMP platvormile, ühildub see nii 400 V kui ka 800 V laadimistaristuga. Multi-laadimissüsteemi kasutamiseks ei ole vaja adaptereid. Sarnane süsteem on olemas ka teistel autotootjatel, kuid need mudelid on IONIQ 5 oluliselt kõrgema hinnaklassiga.

Teine IONIQ 5 tehnoloogiline uuendus on auto kui laadija (Vehicle-to-Load – V2L)  funktsioon, mis võimaldab kasutada või laadida mis tahes väliseid elektriseadmeid, nt elektrijalgrattaid, -tõukerattaid või matkavarustust. Võib küll küsida, miks seda vaja on, aga kui see on olemas on sellel lõputult kasutusvõimalusi.

Foto: Karli Saul

i20 kolmas koht

Hyundai i20 saavutas Eesti auto konkursil kolmanda koha, mis on seda märkimisväärsem, et kaks esimest kohta läksid elektriautodele. i20 on lihtne väike auto, kuid väga oluline Hyundai toodete porfellis. See mudel on klientide seas väga populaarne oma praktilisuse, töökindluse ja mugavuse poolest. Käesolevast aastast on mudel saadaval ka nii eriti sportlikus N Line varustuses kui ka ringrajal sõitmiseks mõeldud i20 N versioonina.

Esmakordselt Eesti aasta auto tiitlini jõudnud Hyundai seni parimaks tulemuseks oli II koht 2012. aasta Eesti aasta auto konkursil.

Eesti aasta auto 2022 toetavad Shell Helix ja Alexela.

 

Eesti aasta auto 2022 pingerida

  • Hyundai IONIQ 5
  • Škoda Enyaq
  • Hyundai i20
  • Opel Mokka
  • Dacia Sandero
  • Mercedes-Benz C-klass
Töölaua versioon